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符绩勋表示：“当时大的逻辑好像是对的，但我觉得大家忽略了整个运营成本、运营效率的问题。”他补充道：“当时我们看完这个经济模型之后，就做了一些假设，感觉这其实讲不通。”第一，因为车是会损坏的，随着时间推移也会有损耗。第二，单车的平均骑行次数会随着单车数量的增加而减少。符绩勋解释：假设车在一个校园里投放，投放500辆车，骑行次数可能很高，但投放到5000辆车的时候，平均骑行次数就降下来了。所以这时的投入和骑行模型还没有得到最大的考验。

就在坪内寿夫思考下一步的发展时，有朋友建议他去收购已经停业的来岛造船厂，而对于坪内寿夫来说，坐着大船周游列国也是自己儿时最大的梦想。面对破产企业老板哀求的面孔，他下定决心要干。当时也有人劝阻道：造船和搞电影院不同，风险太大，一旦搞糟了，赔掉全部财产都不够。

投资问题解决了，还有参与率的大问题，参与率还是50%，他不参加没用。从参与率上意识到一件极为重要的事情，知易行难的问题。人是理性的，但是他知道该做什么事？但是他未必去做。人不会自动的去做正确的事，这件事对他好，他不会去做，这是传统架构里面极大的盲点。假设他知道好的去做了，没这个事情，你不相信看数据。

第二种是“认购”模式，投资金额5万元起步，而这种模式只是认购湖北永恒已建电站的一部分，交纳全款后的第二天开始算收益，同样承诺年收益率21%，20年不变。除上述两种模式，第三种模式比较神秘，也是投资者选择最多的模式。而这种模式，湖北永恒并没有公开宣讲。只有经介绍人推荐，到达公司5楼后才能获悉。

记者日前走访珠江实业名下开发项目后了解到，位于越秀区中山四路与德政路交界、背靠学校的JY-8地块目前仍处于打地基阶段，现场有正在工作的挖掘机在填整路面。该项目工地外部张贴的公告显示，地块建筑面积为3.57万平方米、总高度为30米，结构为地上6层、地下4层，计划开工日期是2017年7月28日，计划竣工日期为2022年1月25日。

宏发股份：联发集团拟减持公司不超1%股份宏发股份（600885）11月18日晚间公告，公司持股12.64%的股东联发集团，计划在未来3个月内减持不超744万股，即不超过公司总股本的1%。仁东控股：和柚技术拟减持公司不超3%股份仁东控股（002647）11月18日晚间公告，公司持股比例15.25%的股东天津和柚技术有限公司，计划在3个月内以集中竞价、大宗交易等方式减持公司不超3%的股份。